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柳志軍

發布時間:2022-06-17     點擊數量:

 基本信息

姓名:柳志軍

出生年月:1978.3

學位:博士

職稱:副教授、碩士生導師

研究領域:道路材料與病害監測防治、公路交通安全性分析

招收研究生專業:市政工程、橋梁與隧道工程、土木水利工程

E-mail: liuzhijun0331@163.com

個人簡介

柳志軍,男,江蘇邳州市人,博士,2003年碩士畢業于長安大學公路學院,2016年博士畢業于伟德官网bv。中國公路學會高級會員,WTC公路學部技術委員會成員。

科研:先後參與國家重點研發計劃、國家自然科學基金等項目,主持青年科研基金項目1項、學科前沿專項1項、江蘇省交通運輸計劃項目2項、市廳級交通運輸科技項目4項以及企事業橫向科研項目10餘項。指導研究生獲校優畢業設計論文,以第一作者在國内外期刊上公開發表論文30餘篇(其中SCI/EI檢索論文10篇);獲發明專利4項、實用新型專利1項;出版專著1部;獲得省部級科技進步二等獎1項。

教學:主講本科與研究生課程各1門,主持完成3項校級教改項目,指導國家級/省級大學生科研創新、國家/省級大學生交通科技大賽、實驗室開放基金等多項。第一作者發表教學論文10餘篇(其中中文核心3篇),編寫出版住建部十四五規劃教材1部。獲江蘇省高校土木工程專業青年教師講課競賽特等獎2次,煤炭教育協會教育教學成果二等獎2項,校級教學成果二等獎5項,校百佳教師。

主持和參與的主要科研項目

1.中華人民共和國科學技術部,國家重點研發計劃,2019YFE0118500,深部地下工程四維支護主被動健康監測,2020/12-2023/11325萬元,參與;

2. 國家自然科學基金,面上項目,42272313,富水砂層地鐵隧道湧水湧砂災變及誘發地面塌陷機理與防控,2023/01-2026/1257萬元,參與;

3. 江蘇省交建局鹽洛高速宿泗段工程專項課題,03-鹽洛-JSFW-202201118-001,基于無人機雙目成像的橋梁品質工程測量技術及示範,2022/12-2023/0997.7萬元,主持;

4. 江蘇省交通科研計劃項目,2016Y21G,廢舊半剛性材料乳化再生抗裂性能與工程應用技術研究,2017/11-2019/0885萬元,主持;

5. 校學科前沿科學研究專項項目,2017XKQY050,纖維水泥穩定碎石徑變效應及其機理研究,2017/01-2019/1220萬元,主持;

6. 校青年科研基金項目,2006A004,聚酯纖維水泥穩定碎石抗裂性研究,2007/01-2008/122萬元;

7. 江蘇省交通科研計劃項目,2014320061,聚脂纖維水泥穩定碎石抗裂性及工程應用技術研究,2014/09-2017/0950萬元,主持;

8. 宿遷市交通科研計劃項目,JSTY[2021]007,大跨橋梁懸臂施工線形智能化監測及預警技術研究,2022/01-2023/0436.5萬元,主持;

9. 宿遷市交通科研計劃項目,2016320064,瀝青路面結構探地雷達無損檢測技術應用研究,2019/11-2021/1136.7萬元,主持;

10. 宿遷市交通科研計劃項目,SQJT2019-2,宿遷市瀝青路面設計參數合理取值及工程應用技術研究項目,2016/06-2017/0628萬元,主持;

11. 鹽都交通局交通建設項目,2018320012,鹽都區雙新北路鹽寶河大橋施工監控,2017/12-2018/0724萬元,主持;

12. 建湖交通局交通建設項目,2014320060,建湖西塘河大橋施工監控技術咨詢,2014/10-2015/1020萬元,主持;

13. 邳州交通局交通建設項目,2015320053271省道邳州段房亭河大橋技術咨詢服務,2015/11-2016/1117萬元,主持;

第一作者代表性論文

1. Zhijun Liu*, Chenhui Li, Tao Sun, Liangliang Wang. Mechanical properties of emulsified recycled cement-stabilized macadam based on step-by-step filling gradation design[J]. Plos one, 2022, 17(5): e0268105.

2. Zhijun Liu*, Xiaobi Wei, Dongquan Wang, Liangliang Wang. Performance of cement-stabilized macadam roads based on aggregate gradation interpolation tests [J]. Mathematical Biosciences and Engineering, 2019, 16(4): 2371-2390.(SCI)

3. Zhijun Liu*, Dongquan Wang, Xiaobi Wei, Liangliang Wang. Impact of fiber diameter on-road performance of cement-stabilized macadam. The baltic journal of road and bridge engineering, 2017, 12(1): 12-20.(SCI)

4. Zhijun Liu*. Experimental research on the engineering characteristics of polyester fiber-reinforced cement-stabilized macadam. Journal of materials in civil engineering, 2015,7(10):04015004. (SCI)

5. Zhijun Liu*. Influence of rainfall characteristics on the infiltration moisture field of high-way subgrade. Road materials and pavement design, 2015,16(3) :635-652. (SCI)

6. 柳志軍*,王亮亮. 降雨入滲路基濕度場演變規律. 哈爾濱工業大學學報,2015,47(9):124-128.(EI)

7. 柳志軍*.壓實方式影響路基濕度場演變規律數值試驗研究.中南大學學報,2014,45(4)1341-1346. (EI)

8. Zhijun Liu*. Numerical study of subgrade humidity field evolution under different initial groundwater depths. Geotechnical and geological engineering,2015,33(1):79-86. (EI)

9. 柳志軍*,卞正富,劉春榮,周鹹領,戴樹才,任皎龍. 聚酯纖維對水泥碎石幹縮開裂影響的試驗研究. 伟德官网bv學報,2009382):155-158. (EI)

10. 柳志軍*.壓實方式影響路基濕度場演變規律相似模拟試驗研究. 岩土力學,20133411:3141-3144. (EI)

專著

柳志軍*.集中降雨入滲路基濕度場演變規律及分布狀态[M]. 西安:西安交通大學出版社,2017.

發明專利

1. 一種應用于建築拌合物的纖維分散裝置,2019.03.26,中國,ZL201610866905.6

2. 高速鐵路橋梁支座在設計使用壽命内累積磨損的評估方法,2019.01.25,中國,201710932238.1

3. 影響鋼桁梁橋伸縮裝置橫向應變的主要梯度溫度确定方法,2018.08.14,中國,201810921966.7

4. -A3鋼爆炸焊接專用炸藥及制備方法,2016.01.19,中國,201710932238.1

教材

住建部“十四五”規劃教材.土木工程專業畢業設計指導[M].北京:中國建築工業出版社,2021.

教學獲獎

12017.12,全國煤炭行業教育教學成果獎二等獎,土木工程專業準研究生式人才培養模式研究及應用,中國煤炭教育協會;

22015.12,全國煤炭行業教育教學成果獎二等獎,交通土建工程系列課程與實踐教學改革,中國煤炭教育協會;

32018.10,江蘇省高等教育科學研究成果三等獎,伟德官网bv工科類研究生科研現狀及對策研究,江蘇省高等教育學會;

42022.11,伟德官网bv教學成果二等獎,面向土建類大學生創新實踐能力提升的信息化教學模式改革與實踐,伟德官网bv;

52020.06,伟德官网bv教學成果獎(綜合類)二等獎,強化科研創新能力培養的岩土類專業課程教學模式改革與實踐,伟德官网bv;

62018.07,伟德官网bv教學成果獎(綜合類)二等獎,科教融合視角下土木工程專業準研究生培養模式研究與實踐,伟德官网bv;

72016.08,伟德官网bv教學成果獎(綜合類)二等獎,土木工程專業交通土建課組8+3+7課程與實踐教學體系改革,伟德官网bv;

82010.06,伟德官网bv教學成果獎(綜合類)二等獎,道橋工程系列課程與實踐教學建設,伟德官网bv。


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